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08:10  |  17 / 11 / 2018
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El Museo de Historia de la Automocin de Salamanca prorroga su exposicin temporal de motocicletas dedicada a Manolo Cachorro y sus actividades complementarias

viñetaLa muestra “60 aos de velocidad en Salamanca”, con 31 motocicletas singulares, podr visitarse hasta el 20 de mayo



Algunas motocicletas que se muestran en la exposicin
Algunas motocicletas que se muestran en la exposicin

31 marzo 2018 Turismo

El Museo de Historia de la Automocin de Salamanca ofrece una nueva oportunidad para disfrutar de la exposicin: “60 aos de velocidad en Salamanca. Coleccin de motocicletas Manolo Cachorro”.

Tras su inauguracin el pasado mes de diciembre, la muestra ha sido visitada por ms de 12.000 personas, que han podido disfrutar del homenaje a este referente en el mundo del motociclismo salmantino y a su coleccin compuesta por 31 motocicletas.

Debido a la gran afluencia y demanda existente por los aficionados del motociclismo y clubes de toda Espaa, la exposicin se prorrogar hasta el mes de mayo con el objetivo de facilitar la visita a la misma, aprovechando los distintos puentes y festividades prximas.

Cabe recordar que con motivo de esta exposicin, y continuando con las actividades que muestran gran inters y expectacin entre el pblico que visita el museo, se ha organizado un concurso de fotografa en la red social Instagram, bajo el titulo #60aosdevelocidadenSalamanca. Todas aquellas personas interesadas en participar, podrn publicar sus fotografas con piezas de la exposicin hasta el prximo 25 de abril, a las 12:00 horas. No existe un lmite de fotografas, por lo que cuantas ms se enven, ms oportunidades se tendrn para poder acceder al premio; que consiste en una noche de hotel para dos personas. Para ms informacin y consulta de las bases: @igerssalamanca.

Manuel Iglesias Pampliega naci en Salamanca, el 19 de abril de 1936, donde pas su vida y desarroll su trayectoria profesional, falleciendo en el ao 2011. Ya, desde muy joven, sinti una profunda pasin por las motocicletas, ayudando a su padre Francisco, con tan solo nueve aos, en el pequeo taller de torno y fresado que regentaban en la avenida de la Paz. Mecnico autodidacta, profesional adelantado a su poca y empresario, fue distribuidor de significativas marcas comerciales como Ducati, Ossa, Beta, Yamaha y Kawasaki, entre otras. En su taller se formaron muchos de los mecnicos que desarrollaron su actividad profesional en Salamanca. Con la marca Bultaco llegara a ser semioficial para el campeonato de Espaa de velocidad, participando en campeonatos nacionales y pruebas internacionales, en Madrid, Valencia y Bilbao.

Como mecnico desarroll, en su propio taller, tecnologas innovadoras y muy avanzadas para la poca, desarrollando modificaciones y trabajos muy valorados como la admisin por lminas, la admisin por vlvula rotativa y refrigeracin lquida.

Su motocicleta Ossa Yankee 460, creacin particular y pieza nica en el mundo, le proporcion las mejores crnicas de la prensa especializada del momento. Destaca su primera obra, la Ducati 50 TT de motocross, con vlvula rotativa fabricada por l mismo con los mejores desarrollos adquiridos a base de largas pruebas y ensayos.

Desde el nacimiento de las carreras de La Baeza, en 1954, y hasta los aos noventa, como piloto en la categora de clsicas, Cachorro particip asiduamente en este singular evento motociclista. Su ltima carrera, en 2009, coincidiendo con el 50 Aniversario del Circuito Baezano, culminara su faceta como piloto, recordndolo con su ilusin intacta a pie de pista, entre las motos clsicas, haciendo retumbar su motor.

A principios de los aos sesenta Manuel Iglesias Cachorro, junto a los compaeros Carlos Hernndez Lpez, Jos Hernndez Monago y Julin Molina, form parte de un grupo de pilotos extraordinarios que pertenecieron a la Escudera “La Charra”. Compitieron, en los aos sesenta, por los circuitos espaoles, entonces todava urbanos, trazados en las distintas capitales, corriendo todos con sus Bultaco sobre pavimento de adoqun y entre balas de paja. En 1965, tras la muerte de Julin Molina, en un accidente durante una carrera en vila, el grupo se retir de la competicin.

Cachorro sigui compitiendo en contadas ocasiones, pero ya nunca con la asiduidad y el empeo puestos hasta 1965, compaginando su trabajo de mecnico, con su aficin al coleccionismo y a la restauracin de sus propias motos. Tras abandonar la competicin apoy a otros corredores noveles y prepar numerosas motocicletas que corran superbikes, motocross, trial, enduro, scooters y pruebas de resistencia.

Las historias de las carreras, los esfuerzos y sacrificios, el trabajo, la ilusin y los momentos entraables con amigos, son recuerdos de vivencias que constituyen un verdadero tesoro en nuestra memoria.


MOTOCICLETAS

Clsicas
• Bicicleta ALCYON (Alcyonette), aos 20
• Bicicleta TRIUMPH (1926)
• BMW R26 (1955)
• BULTACO Tralla 101 carreras (Tralla S)
• BULTACO Metralla 62 (1962)

Competicin
• NORTON 500 Dominator (1958)
• YAMAHA TZ 350 (1968)
• BENELLI 250 2C Racing (1970)
• MAICO MD 250 LK (1970)
• YAMAHA TZ 250 (1980)
• YAMAHA TZ 500 (1980) / Patrick Pons
• YAMAHA FZ 750 (1985)
• YAMAHA FZR750R (1987)
• YAMAHA TZ 250 (1995) / Ex casoli-Kit A
• YAMAHA YZF-R7 (1999)
• KAWASAKI Ninja ZX10R (2007)

Moto–cross
• MONTESA Cappra 250 VG (1981)
• MONTESA Enduro 360 H6 (1982)
• HUSQVARNA CR250 (1984)
• YAMAHA YZ 490 (1985)
• YAMAHA YZ 250 Cross (1986)
• YAMAHA YZ 400 (1998)

Preparaciones especiales
• DUCATI 450 (1970)
• ITALJET 350 BI (1972)
• DUCATI 50 TT Motocross Cachorro (1975)
• OSSA YANKEE 500 / Cachorro (1975)
• OSSA 230 Cachorro AGUA (1978)
• MOTO GUZZI 1000 “RACING” (1979)
• YAMAHA RD 500 LC (1984)
• Prototipo YAMAHA RD 350 [RZ 350] (1985)
• Prototipo YAMAHA Super Single 700 4 tiempos (1990)



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